CÔNG NGHỆ PIN CATL &
HẠ TẦNG SẠC SIÊU NHANH DC
Trang bị cell pin Lithium LFP từ tập đoàn CATL số 1 toàn cầu, kết hợp giải pháp trạm sạc siêu nhanh công suất 120kW – 360kW và hệ thống đổi pin tự động, đảm bảo hiệu suất nạp năng lượng liên tục 24/7 cho mọi đoàn xe tải nặng.
CÔNG NGHỆ CELL PIN CATL LFP THẾ HỆ MỚI
ĐỘ BỀN VƯỢT TRỘI – CHỐNG CHÁY NỔ – TUỔI THỌ TRÊN 4.000 CHU KỲ SẠC
AN TOÀN CHỐNG CHÁY NỔ IP68
Hóa học Lithium Iron Phosphate (LFP) có độ ổn định nhiệt cực cao, không giải phóng oxy khi quá nhiệt, đạt chuẩn chống ngập nước IP68.
HỆ THỐNG QUẢN LÝ NHIỆT CHẤT LỎNG
Dung dịch làm mát tuần hoàn kiểm soát nhiệt độ khối pin luôn ở mức lý tưởng (25°C – 35°C), tối ưu công suất xả khi kéo tải nặng.
BẢO HÀNH CHÍNH HÃNG 5 - 8 NĂM
Cam kết duy trì dung lượng pin (SoH) trên 75% sau 5 năm hoặc 400.000 km lăn bánh thực tế trên các cung đường Việt Nam.
DUNG LƯỢNG LỚN 282 – 423 kWh
Mật độ năng lượng cao giúp xe đầu kéo HOWO EV đạt cự ly di chuyển 280km – 350km cho mỗi lần sạc đầy pin.
BẢNG SO SÁNH THÔNG SỐ CÔNG NGHỆ PIN
| CHỈ TIÊU KỸ THUẬT | PIN CATL LFP | PIN NMC CŨ | XE DẦU DIESEL |
|---|---|---|---|
| Độ an toàn nhiệt độ | Rất cao (>500°C) | Trung bình (~210°C) | Nguy cơ rò rỉ cháy nổ |
| Tuổi thọ chu kỳ sạc | 4.000 – 6.000 chu kỳ | 1.500 – 2.000 chu kỳ | Hao mòn động cơ đốt trong |
| Chi phí nhiên liệu / 100km | ~320.000 đ | ~350.000 đ | ~750.000 đ – 880.000 đ |
| Tiêu chuẩn chống ngập | IP68 (ngâm nước 1m) | IP67 | Dễ thủy kích tắc lọc |
| Chi phí bảo dưỡng định kỳ | Rất thấp (-70%) | Thấp (-50%) | Rất cao (thay dầu, lọc) |
DANH MỤC THIẾT BỊ TRẠM SẠC DC CHÍNH HÃNG
THIẾT KẾ DÀNH RIÊNG CHO ĐỘI XE TẢI NẶNG – CỔNG SẠC KÉP CCS2 / GB-T
DEPOT NHÀ MÁYTRẠM SẠC DC 120kW (2 SÚNG)
Phù hợp xe tải thùng & xe ben nội bộ- Điện áp đầu ra: 200V – 1000V DC
- Dòng sạc tối đa: 250A kép
- Thời gian sạc (20-80%): 70 – 90 phút
- Chuẩn bảo vệ: IP54 ngoài trời / Chống sét
BEST SELLER KHO BÃITRẠM SẠC SIÊU NHANH DC 240kW
Tối ưu cho xe đầu kéo HOWO EV 450- Điện áp đầu ra: 200V – 1000V DC
- Dòng sạc tối đa: 300A – 400A
- Thời gian sạc (20-80%): 45 – 60 phút
- Tản nhiệt: Làm mát chất lỏng súng sạc
CẢNG BIỂN & CAO TỐCTRẠM SẠC SIÊU CẤP DC 360kW
Giải pháp sạc phân phối cao tốc Bắc Nam- Điện áp đầu ra: 200V – 1000V DC
- Dòng sạc tối đa: 500A Liquid Cooled
- Thời gian sạc (20-80%): 35 – 45 phút
- Kết nối: OCPP 1.6J / IoT Cloud 4G
TRẠM ĐỔI PIN TỰ ĐỘNG ROBOTIC
ĐỔI TOÀN BỘ KHỐI PIN 423 kWh CHỈ TRONG 3 - 5 PHÚT
Giải pháp đổi pin tự động là bước đột phá giúp xe tải điện hoạt động liên tục như xe dầu, loại bỏ hoàn toàn thời gian chờ sạc cho các tuyến vận tải mỏ, logistics cảng 3 ca liên tục.
QUY TRÌNH TRIỂN KHAI TRẠM SẠC TRỌN GÓI
TỪ KHẢO SÁT NGUỒN ĐIỆN ĐẾN ĐÓNG ĐIỆN VẬN HÀNH VÀ BẢO TRÌ 24/7
KHẢO SÁT & TÍNH TOÁN CÔNG SUẤT
Khảo sát trạm biến áp hiện hữu tại bãi xe, đo đạc phụ tải đỉnh và quy hoạch vị trí trụ sạc tối ưu đường lùi xe.
THIẾT KẾ & THẨM DUYỆT PCCC
Lập bản vẽ kỹ thuật điện động lực, hệ thống tiếp địa chống sét, tủ phân phối và hồ sơ thẩm duyệt PCCC theo quy định Nhà nước.
CUNG CẤP THIẾT BỊ CHÍNH HÃNG
Nhập khẩu trực tiếp trụ sạc DC đạt chuẩn CE/IEC, cáp điện chuyên dụng chịu tải cao và hệ thống phần mềm quản lý IoT.
THI CÔNG & HÒA LƯỚI ĐIỆN
Thi công móng trụ, kéo rải cáp ngầm, đấu nối tủ điện phân phối và nghiệm thu đóng điện cùng Điện lực (EVN).
VẬN HÀNH & BẢO TRÌ 24/7
Cung cấp phần mềm quản lý thanh toán, phân quyền tài xế, bảo dưỡng kiểm định định kỳ và trực cứu hộ kỹ thuật trạm 24/7.
CẦN TƯ VẤN LẮP ĐẶT TRẠM SẠC CHO ĐỘI XE?
Đăng ký khảo sát mặt bằng và nguồn điện miễn phí – Kỹ sư của EVTRUCK.VN sẽ có mặt tận nơi trong vòng 24h.